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证据新华网报谈，乌克兰总统泽连斯基宣称荷兰已快活向乌方布置42架F-16战机，同期称丹麦也将提供19架F-16战斗机，总量达到61架。

欣喜的泽连斯基随即又飞往丹麦，在何处，他和丹麦女首相弗雷泽里克森一前一后坐到了一架F-16AM双座战斗教练机的驾驶舱中进行自拍，欣喜之情意在言表。

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图片：泽连斯基在丹麦登上F-16BM战斗教练机。

F-16战斗机是好意思国在上世纪70年代研制的轻型战斗机，亦然现在装备最无为的国际战机，除了好意思军以外还远销多国。

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此次准备提供给乌克兰的是荷兰和丹麦的F-16AM/BM战斗机。F-16A是该家眷的第一代战斗机型，F-16B则是F-16A的同型双座战斗教练机。

由于该机出产年代太过久远，因此好意思国在上世纪90年代后就不绝为国外用户升级F-16A/B战机，其中包括换装新式雷达、可搭载AIM-120A/B主动雷达制导中距空空导弹（若思搭载AIM-120C/D弹，还需要进一步升级）等，战斗力得到极大普及，使这种早期近距离格斗用战斗机领有了较为可靠的中距空战才略。

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图片：丹麦空军F-16AM战斗机伴飞俄军图-95“熊”计谋轰炸机。

图片：比利时空军F-16AM战斗机，翼尖搭载AIM-120主动雷达制导中距空空导弹。

事实上，这个音问并不是今天才阐述的，在上周五，好意思国方面就一经批准了两国向乌克兰提供F-16AM/BM战斗机。固然战斗机属于两国的财产，但由于是好意思国制造的，因此出口还必须得到好意思国的首肯。

不外，事情并不是像喜笑容开的泽连斯基总统思的那么成功。

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好意思国空军大佬径直泼了一盆冷水，好意思国空军驻欧洲司令部 (USAFE) 司令詹姆斯·赫克 (James Hecker)称，F-16战斗机并不会随即录用乌克兰，还需要进一步培训，而乌克兰空军遨游员掌持该机驾驶并造成战斗力致使要比及2027年。

图片：好意思国遨游员在F-16模拟座舱中学习驾驶。

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詹姆斯·赫克在北约友军空军司令部和好意思国空军非洲司令部上周五上昼的一次培训中晓喻，针对乌克兰东谈主的F-16遨游员培训表情正在进行评估。

“他们是年青的遨游员，他们现在莫得参加构兵，还需要进一步学习驾驶战斗机。”他说。

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乌克兰遨游员现在正在英国接收谈话培训。

“他们将接收更多螺旋桨飞机的培训，然后前去法国并乘坐‘阿尔法喷气’教练机进行中高等培训，这一切齐需要技能。”赫克说，“这些培训在本年年底之前不会启动，这需要一段技能才略罢了。这等于为什么至少要到来岁才略在乌克兰看到 F-16。”

赫克还暗示，即使乌克兰来岁如实获取了F-16，欧博最新网址也不太可能有弥散的遨游员在2027年之前驾驶这些战斗机并推崇自后劲，开荒几个F-16中队并让他们的战备状况弥散高、老练进度弥散高，这需要很长一段技能，致使需要四五年的技能。

具备典型临床表现：咳嗽咳痰，或伴气喘、胸闷等。

图片：乌克兰遨游员必须在“阿尔法喷气”教练机上进行培训。

要是要比及多年后才略够造成战斗力，那么这实足不是泽连斯基思要看到的状况。

这不仅不或者立行将战斗机参加俄乌构兵，还波及到另外一个要津问题——机体寿命！

因为F-16AM/BM齐属于老飞机矫正升级，其本人机体寿命一经达到极致，此次提供给乌克兰的也齐是两国的退役淘汰飞机。要是说坦克这种铁疙瘩只有修好了就或者推崇作用，但遨游器却有遨游极限寿命，逾越了野心极限，无论是机体结构如故蒙皮齐会产生很大的安全隐患，再加上战斗遨游持续齐处于高速、高纯真状况，关于机体的损耗就愈加大了。要是多年后再入伍，那么很可能到技能这批F-16AM/BM战斗机就会因为机体寿命严重超标而失去战斗力！

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图片：荷兰空军的F-16AM战斗机本来筹谋2024年全面退役。

天然，就F-16AM/BM战斗机本人的性能来说，不错算得上空军中的填旋。固然其领有一定中距空战才略和相对较强的对地打击才略，但比较俄军现在主力的苏-30SM、苏-35等重型多用途战斗机，F-16AM/BM只可算是“弟弟”，无论雷达性能、纯真性能、导弹性能齐要全面弱于俄军战机。

因此，乌克兰拿到这批F-16AM/BM，最大的作用有三方面：一是现实要隘防空，保卫基辅等大城市；二是进行对地打击，接替一经老旧的苏-24等苏制战斗轰炸机，挂载巡航导弹在防区外打击俄军筹谋；三所以单机偷袭等体式对俄军卡-52、米-28等武装直升机进行偷袭，打不外俄军战斗机就期凌俄军直升机。

总的来说，乌克兰或者拿到F-16AM/BM，算是军援上的一大成功，对国内公论也有交代。但真要期待这些战斗机去与俄军先进战斗机争夺制空权，那实足是痴东谈主说梦！

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图片：俄军苏-35战斗机。

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